대전 지하철 2호선(수소 트램) 노선도, 주요 구간, 2024년 착공 시기

대전 시민의 오랜 숙원 사업이었던 지하철 2호선이 수소 트램으로 확정되어 2024년 착공, 2028년 개통을 목표로 하고 있습니다.

대전 지하철 2호선의 노선도, 주요 구간 건설계획, 착공 시기 등을 알아보겠습니다.

 

목차

 

대전 도시철도 2호선 노선도

 

대전 도시철도 2호선의 기점과 종점은 서대전역입니다.

지상 수소 트램이며 총 38.1km 정거장 48곳으로 대전시 5개 구를 순환하는 완전 순환선으로 건설 예정입니다.

총 사업비 1조 4,901억원으로 완전 무가선 주행이 가능한 수소 트램입니다.

 

1호선 - 초록색 (기존 지하철 노선)

2호선 - 빨간색 (신설 예정 도시철도 노선)

대전 도시철도 2호선 주요 내용

1. 완전 무가선

 - 기존에 급전 방식, 유무선 혼용방식에서 완전 무가선 방식으로 추진함으로 인해 전선 없이 깨끗하고 안전하게 만들어질 예정입니다.

2. 취약구간 지하화

 - 운행 안정성 확보를 위해 취약구간을 지하화합니다. 지하화 구간은 테미고개, 불티고개, 자양고개, 동부네거리 구간으로 총 3.6km이며, 하루 차량 통행량 6만여 대에 이르는 한밭대로 구간을 차로 확장을 병행 추진

 

대전 도시철도 2호선 주요 구간

대전 도시철도 2호선이 개통되면, 1호선과 2호선이 만나는 지점 즉 더블 역세권이 생기게 됩니다. 더블 역세권 지점은 유성온천역, 정부청사역, 서대전 네거리역, 대동역 4곳입니다.

대전 교통입지가 새롭게 바뀌게 될 것입니다.

 

유성온천 역 - 유성복합터미널, 유성 IC, 충남대, 목원대 등이 인접해 있고, 위쪽으로는 노은지구, 아래쪽으로는 도안신도시가 있어 이용자가 많을 것으로 보입니다.

 

정부청사 역  - 정부청사, 법원, 검찰청 등 공공기관과 둔산 학원가가 있는 지역으로 이용자 수가 많은 지역입니다.

 

서대전네거리 역 - 2호선 도시철도에 이어 충청권 광역철도가 들어오는 곳으로 교통 입지가 가장 향상되는 곳으로 예상됩니다. 

 

 

2024년 착공, 2028년 개통을 목료로 하고 있으나, 아직 정확한 착공 시기는 미정입니다.

대전 도시철도 2호선 개통으로 인한 대전 교통흐름 변화에 그에 따른 교통 입지 변화에 주목해야 할 때입니다.

 

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